Del på Facebook Print siden
Fredag 20. april 2018 kl. 14:00
Så er den længe ventede – og meget omdiskuterede – renovering af Sdr. Kajgade i Hobro begyndt.
.
Af Helle Schiønning
Udvalget for Teknik og Miljø besluttede den 11. september 2017, at der skulle udarbejdes en alternativ skitse til renovering af Søndre Kajgade, og at anlægsarbejdet først påbegyndes i foråret 2018.
Der blev lavet en revideret skitse, hvor omfang af sporanlæg og nødvendig omlægning af belysning var reduceret. Direktøren for Teknik og Miljø indstillede til Byrådet, at det reviderede skitseprojekt godkendtes som grundlag for omlægning af jernbaneskinner og brostensbelægning, at der skulle meddeles tillægsbevilling på 3,2 mio. kr. til omlægningen, at bevillingen finansieredes med 2,8 mio. kr. af budgettets bufferpulje og 0,4 mio. kr. af ikke forbrugt bevilling til tilgængelighedstiltag, samt at der skulle indgås aftale med A/S Karl Jensen som entreprenør for udførelsen.
Ombygningen af Søndre Kajgade har været behandlet i Udvalget for Teknik og Miljø 9. januar 2017, og igen 11. september 2017. Her blev det bl.a besluttet, at arbejdet skulle udskydes til foråret 2018.
Det fremgår af oplægget, at en kørebane midt i arealet afgrænses med steler, så gående kan tage sikkert ophold og færdes handicaptilgængeligt ad granitflisebelagt sti langs havnekajen. Jernbanesporet omlægges og flyttes, så skinnerne holdes fri af stibelægningen. Der etableres tilgængelighedsstier langs kajen og langs en del af bygningerne, og stierne forbindes på tværs af kørebanen.
Øvrig belægning og sporanlæg oprettes og genetableres ved pakhusene med små tilpasninger. I oplægget er der af hensyn til den kulturhistoriske værdi taget højde for en bevarelse af jernbanesporets hovedspor med stort set samme udstrækning som i dag. (dog rykket ca. 2,5 m. mod syd) Skinnerne monteres på et betondæk, for at skinner og belægning skal kunne holde til tung trafik.
- Projektet blev i første omgang udskudt p.g.a. dronningens besøg i byen, og senere skulle det være startet i marts måned, men frosten kom i vejen, fortæller byrådsmedlem og formand for Teknik og Miljø, Jørgen Hammer Sørensen til Fjordavisen.nu.
- Men nu er der gang i sagen, og jeg tror personligt det bliver rigtig flot. Der vil blive meget større tilgængelighed for bla. gangbesværede og kørestolsbrugere, så vi ser frem til projektets afslutning hen på sommeren, slutter Jørgen Hammer Sørensen.
Hobro og omegn
Renovering af Sdr. Kajgade i Hobro påbegyndt
HobroFredag 20. april 2018 kl. 14:00
Så er der gang i renoveringen |
Så er den længe ventede – og meget omdiskuterede – renovering af Sdr. Kajgade i Hobro begyndt.
.
Af Helle Schiønning
Udvalget for Teknik og Miljø besluttede den 11. september 2017, at der skulle udarbejdes en alternativ skitse til renovering af Søndre Kajgade, og at anlægsarbejdet først påbegyndes i foråret 2018.
Der blev lavet en revideret skitse, hvor omfang af sporanlæg og nødvendig omlægning af belysning var reduceret. Direktøren for Teknik og Miljø indstillede til Byrådet, at det reviderede skitseprojekt godkendtes som grundlag for omlægning af jernbaneskinner og brostensbelægning, at der skulle meddeles tillægsbevilling på 3,2 mio. kr. til omlægningen, at bevillingen finansieredes med 2,8 mio. kr. af budgettets bufferpulje og 0,4 mio. kr. af ikke forbrugt bevilling til tilgængelighedstiltag, samt at der skulle indgås aftale med A/S Karl Jensen som entreprenør for udførelsen.
Ombygningen af Søndre Kajgade har været behandlet i Udvalget for Teknik og Miljø 9. januar 2017, og igen 11. september 2017. Her blev det bl.a besluttet, at arbejdet skulle udskydes til foråret 2018.
Det fremgår af oplægget, at en kørebane midt i arealet afgrænses med steler, så gående kan tage sikkert ophold og færdes handicaptilgængeligt ad granitflisebelagt sti langs havnekajen. Jernbanesporet omlægges og flyttes, så skinnerne holdes fri af stibelægningen. Der etableres tilgængelighedsstier langs kajen og langs en del af bygningerne, og stierne forbindes på tværs af kørebanen.
Øvrig belægning og sporanlæg oprettes og genetableres ved pakhusene med små tilpasninger. I oplægget er der af hensyn til den kulturhistoriske værdi taget højde for en bevarelse af jernbanesporets hovedspor med stort set samme udstrækning som i dag. (dog rykket ca. 2,5 m. mod syd) Skinnerne monteres på et betondæk, for at skinner og belægning skal kunne holde til tung trafik.
- Projektet blev i første omgang udskudt p.g.a. dronningens besøg i byen, og senere skulle det være startet i marts måned, men frosten kom i vejen, fortæller byrådsmedlem og formand for Teknik og Miljø, Jørgen Hammer Sørensen til Fjordavisen.nu.
- Men nu er der gang i sagen, og jeg tror personligt det bliver rigtig flot. Der vil blive meget større tilgængelighed for bla. gangbesværede og kørestolsbrugere, så vi ser frem til projektets afslutning hen på sommeren, slutter Jørgen Hammer Sørensen.
© Copyright 2024 Fjordavisen.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale. |
Hobro og omegn
Påske Camp i Hobro Ik med fokus på den gode kammerat og børns trivsel Hobro og omegn | Kom med til Påskeudstilling i Det Røde Pakhus i Hobro Hobro og omegn | |
Hobro Værft fylder 175 år Hobro og omegn | Orienteringsmøde om oprettelse af Lokalhistorisk forening Hobro Hobro og omegn | |