Isbryderen Jakob Peter på arbejde i Mariagerfjord

Mariagerfjord og omegn
Lørdag 13. februar 2021 kl. 12:50

.
Af: Allan Maggo Thygesen

Tidlig lørdag morgen satte slæbebåden og isbryderen Jakob Peter kursen mod Als Odde hvor den skulle hente fragtskibet Lindo som skulle have assistance mod isen for at komme frem til Hobro.

Jan og Rasmus som i dag havde vagten med at holde fjorden klar for sejlads melder om is tykkelser op til 15 cm på vejen mod Odden, så det er ikke de store udfordringer Jakob Peter har mødt, da der menes at den kan klare mere en 50 cm is.

Sådanne is tykkelser har der ikke været i fjorden de sidste mange år, sidst Jakob Peter var i aktion var i 2018 hvor udfordringerne lignede meget dem som vi har i dag.

Men Jakob Peter kan hurtigt komme på hårde arbejde:

Forsvarets lokale ismeldinger opdateret 9. februar lyder således:

at der i Limfjorden mellem Nibe og Løgstør er problemer med is. Den er op til 70 cm. tyk.

Randers Fjord og Randers Havn har også problemer. Her er der meget tæt drivis, som er 10-15 cm. tyk. Sejlads er vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudning.

I fjorden ud for Hadsund er der åben drivis, som er 10 til 15 cm. tyk og former sig i mellemstore isflager. Sejlads er vanskeligt for stålskibe, der er svagt byggede eller har ringe maskinkraft.

Jakob Peter nærmer sig de 60 år men er i topform efter en omfattende renovering i 2012 hvor daværende borgermester H. C. Maarup fortalte til Nordjyske:

Jacob Peter har fået øget sin trækkraft betydeligt

- Jeg har fået at vide, at Jacob Peter nu på trods af sin høje alder på mange punkter er i en bedre stand end et nybygget skib. Ikke mindst skroget er væsentligt stærkere end nybyggeri, fortæller en stolt borgmester H. C. Maarup.

- Jacob Peter har beholdt sit charmerende ydre, men den skjuler et topmoderne maskinrum i sit indre. Både motorkraft og trækkraft er blevet øget, så nu har vi et effektivt skib, der kan holde i mange år fremover, slutter H. C. Maarup.

Jacob Peter er bygget i 1962 i Holland og arbejdede indtil 1979 i Københavns Havn.

Motorkraften er 953 hk.

Fjordudvalget for Mariager Fjord købte skibet i 1979 for 850.000 kroner

Foto Monica og Jan

.

Foto Monica og Jan