Hvordan fungerer bremseskiver i en bil?

Sponsorerede artikler
Lørdag 3. april 2021 kl. 07:54

Hvordan fungerer bremseskiver i en bil?

Billede taget fra autodele24.com

Før eller siden vil selv den hårdeste bremseskiven blive slidt op. Selvfølgelig har ventilerede versioner en længere levetid, men de er stadig ikke evige. Der nås en minimumstykkelse, hvor bremseydelsen falder mange gange, bremselængden vokser - hvilket allerede er usikkert. Du er nødt til at skifte! Men hvordan ved du, hvornår det er det bedste tidspunkt at gøre det?
Når du udskifter bremseklodserne, skal du måle skivens rest tykkelse på flere punkter. En indirekte indikation af skiveslitage kan angives ved en udbuling på dens arbejdsflade langs kanten af puden. Hvis skiven er ujævnt slidt eller ikke er tilstrækkelig tyk, kan hyppig kraftig bremsning medføre, at skiven bliver flad.

I dette tilfælde vil der forekomme en vibration under bremsning. Hvis skiven er blålig, er det et tegn på, at den er blevet overophedet, hvilket kan medføre deformation af skiven og revner i arbejdsfladen. Som følge heraf vil bremsevirkningen blive nedsat, der vil opstå støj og vibrationer, og der kan opstå skader på andre dele af bremsesystemet. Beskadigede skiver skal udskiftes for at forhindre, at dette sker. I et tromlebremsesystem kan der også forekomme riller og trommeslitage. Bremsetromlen skal udskiftes, hvis den har mekaniske skader, eller hvis rest tykkelsen af dens arbejdsdel har nået det mindste tilladte niveau, som er angivet af fabrikanten. Det er en vigtig anbefaling at udskifte alle bremseklodser eller tromler på samme aksel på samme tid.

Grundlæggende regler for valg
Mange mennesker tror, at alt her er ekstremt simpelt. Faktisk er der nogle nuancer, der er værd at overveje, det er mærkets omdømme og et bestemt bilmærke og en bestemt. Det er nødvendigt at forstå, at i tilfælde af bag- og forbremser kan størrelsen være forskellig, delene er også forskellige, dette bør findes ud af producenten.

Som det vigtigste materiale til fremstillingen kan tjene:
1. Metal.
2. Keramik.
3. støbejern.

Skiver kan være både ventilerede og ikke ventilerede, et stykke eller sammensatte. Og i hver situation vil ikke kun materialet, men også egenskaberne være forskellige. Og valget bør foretages på grundlag af bilmærket. Når alle disse parametre er de samme, kan du købe bremserne og gå videre til udskiftningen, både med dine egne hænder og ved at henvende dig til en professionel.

Udskift gamle bremseklodser eller bremseskiver med nye. Sekvensen af handlinger ser således ud:

Bilen skal løftes med en donkraft, sørg for at sikre, at stabiliteten og sikkerheden af strukturen

Fjern hjulet;
Tryk på bremsekolben med en flad skruetrækker;
Fjern klemfjederen, som holder bremseklodsen i bremsekaliberen;
Løsn bremsekaliberen fra de bolte, der holder den på plads, og løft den over bremseskiven;
Fjern den gamle bremseskiven og monter den nye del ved at følge alle de beskrevne trin i omvendt rækkefølge;
Pump bremsepedalen med få slag.


© Copyright 2024 Fjordavisen.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.