Få gnisten igen med et nyt tændrør

Sponsorerede artikler
Mandag 8. februar 2021 kl. 06:00

Arkivbillede

Af Klaus Hansen

Et tændrør er en vigtig del af en motors forbrændingssystem. Alle benzinmotorer har brug for gnisten fra et tændrør til at antænde benzinen og starte motoren.

Tænding på det rigtige tidspunkt af luft-brændstof blandingen, kræver en effektiv gnist, som genereres af tændrørene. En bils generator genererer mellem 12v og 24v, som er for lidt til et tændrør. Derfor skal spændingen forstærkes, for at der sker en tænding.

Forstærkningen sker i tændspolen, som er forbundet til karosseriet. På det helt rigtige tidspunkt overfører fordeleren spændingen til tændrøret, så der kommer en gnist og motoren starter.

Igennem årene har komponenterne ændret sig, men den grundlæggende konstruktionen er tændingssystemet er stadig den samme.

Tændrør billede taget fra bildeleekspert.dk

Er det tid til et skift?
Tændrøret til motorens forbrændingssystem er særlig vigtigt, hvorfor det er vigtigt, at det fungerer korrekt. Et slidt eller defekt tændrør kan være skyld i, at motoren ikke vil starte.

Det er forholdsvist simpelt at kontrollere din motors tændrør. Tændrørene er placeret ved motorblokken og har tændrørshætter og tændingskabler, som løber langs motoren.

Følg disse trin for at kontrollere eller udskifte dine tændrør

   1. Sørg for at motoren er helt kold inden du går i gang.

   2. Kontroller kun 1 tændrør ad gangen, så du er sikker på tændings kablerne kommer rigtig på plads igen bagefter.

   3. Tag tændrørshætten af og brug en tændrørsnøgle til at skrue tændrøret af. Skru mod uret

   4. Tag tændrøret op og tjek standen på det.

   5. Sæt et nyt tændrør i, hvis det trænger til udskiftning eller sæt det gamle tilbage, hvis det er ok.

   6. Det er vigtigt, at der ikke kommer støv og snavs i forbrændingskammeret. Derfor kan det være en god ide, at stoppe hullet til med en ren klud.

Når du kontrollere tændrøret skal du se efter, hvordan det ser ud. Er det tilsodet eller fedtet ind i olie? Så kan det betyde et problem i motoren og tændrøret skal skiftes. For en sikkerheds skyld skal du her tjekke tændrøret igen efter 100-200 km. for at sikre problemet ikke er opstået igen.

Er der noget tæring på tændrøret? Det kan komme af blandt andet slid eller blyindholdet i benzinen og tændrøret skal skiftes.
Når du har kontrolleret motorens tændrør skal du følge disse trin

   1. Sæt tændrøret fast i en tændrørsnøgle eller sæt det i hullet manuelt.

   2. Vær sikker på du har sat tændrøret rigtigt i gevindet ved at skrue det manuelt et par gange.

   3. Monter tændrørshætten og tændkablerne

   4. Start motoren og lyt om den går jævnt. Går motoren i stå eller “hakker” så tjek om tændkablerne sidder rigtigt.