Cykelsti mellem Skjellerup og Mariager men hvilken linjeføringMariager og omegnTorsdag 5. november 2020 kl. 06:30
Af Klaus Hansen Udvalget for Teknik og Miljø i Mariagerfjord Kommune holder udvalgsmøde den 9. november 2020 kl. 15:15 i Hadsund Rådhus, Byrådssalen. På dagsordenen er der blandt andet behandling af Cykelsti mellem Skjellerup og Mariager . Byrådet har i Budget 2020 reserveret 14 mio. kr. til gennemførelse af ny cykelsti mellem Skjellerup og Mariager. Fagenheden Teknik og Byg har undersøgt muligheden for at udnytte det naturskønne område nord for hovedvejen op mod fjorden til at give cykelstien et mere rekreativt forløb. Fagenheden har udarbejdet fem forslag til linjeføring med skønsmæssige økonomiske og tidsmæssige overslag. Udvalget for Teknik og Miljø skal tage stilling til, om cykelstien mellem Skjellerup og Mariager skal udføres som enkeltrettede stier eller dobbeltrettet sti, og om der skal indlægges et mere rekreativt forløb. Indstilling Direktøren for Teknik og Miljø indstiller til Udvalget for Teknik og Miljø: At der træffes beslutning om, hvilken linjeføring, der skal arbejdes videre med i projektering og arealerhvervelse. Sagsfremstilling Fagenheden Teknik og Byg har udarbejdet fem løsningsforslag for linjeføring til cykelsti mellem Skjellerup og Mariager. Formålet er at belyse, hvilke fordele og ulemper, der kan være ved de forskellige linjeføringer. Herunder også tidsmæssige og økonomiske konsekvenser, samt hvilke naturfredningsmæssige og kulturhistoriske udfordringer, der er registreret. Dette kan ses af bilag. Der er enkeltrettede cykelstier fra Hobro til Skjellerup og 2-1 vej ad Gl. Hobrovej ved Mariager. I rådgiverudbudsmaterialet for cykelsti mellem Skjellerup og Mariager, var det bl.a. derfor udgangspunktet for den nye cykelsti, at der skulle etableres to enkeltrettede cykelstier på hver side af hovedvejen. Fagenheden har udarbejdet i alt fem løsningsforslag, som er illustreret på kortbilag. Opsummering Fagenhedens vurdering Cyklister vælger som oftes den korteste rute, når de skal transportere sig fra A til B. For nogle cyklister kan det føles utrygt at færdes væk fra den øvrige trafik, især i mørke perioder. Når høj beplantning i begrænsede perioder skærmer mod hovedvejen og en oplevet øjenkontakt med de øvrige trafikanter forsvinder, kan utrygheden blandt cyklisterne øges. Det forventes derfor, at nogle cyklister vil fortsætte ad hovedvejen, som har høj hastighed og stor trafikmængde, hvis cykelstien trækkes væk herfra. For fritidsbrugere er der mulighed for afstikkere ad eksisterende rekreative ruter (herunder vandreruter og grusveje) fra Skjellerup, Katbjerg og Mariager. Fagenheden vurderer, at når cykelstien ligger langs hovedvejen, favner den både turistformål, fritidsbrugere og cyklister, som benytter ruten primært som transportvej. Der er enkeltrettede cykelstier fra Hobro til Skjellerup og 2-1 vej ved Gl. Hobrovej ved Mariager. Det vil derfor være naturligt at fortsætte med samme cykelstitype mellem Skjellerup og Mariager. Vælges det, at strækningen skal etableres som dobbeltrettede cykelsti, vil det kræve flere krydsninger af hovedvejen og hermed flere konfliktpunkter mellem bil- og cykeltrafik. Enkeltrettede stier er som regel den bedste løsning, da bilister har bedre overskuelighed ved kryds og vejadgange end ved dobbeltrettede stier, hvor der er modsat (og uventet) færdselsretning. Dobbeltrettede stier kan imidlertid i visse tilfælde være den logiske konsekvens, hvad angår arealerhvervelse og øvrig økonomi samt lokale forhold. Der er i Budget 2020 afsat 14 mio. kr. til projektet, men økonomioverslagene er på nuværende tidspunkt for overordnede og dermed utilstrækkelige som grundlag for at estimere eventuelt konkret behov for tillægsbevilling.
|