Jørgen Hammer Sørensen: Nødvendigt at holde folkeafstemning om Egholm-motorvej


Fredag 14. maj 2021 kl. 20:00

Jørgen Hammer Sørensen: Nødvendigt at holde folkeafstemning om Egholm-motorvej
Medlem af Regionsrådet i Nordjylland Jørgen Hammer Sørensen (DF)


Af Klaus Hansen

Nordjyske DF’ere: Nødvendigt at holde folkeafstemning om Egholm-motorvej

For at hindre yderligere splid om den nye vej over Limfjorden ved Aalborg bør der holdes en lokal folkeafstemning 16. november.
Det mener de nordjyske regionsrådsmedlemmer Jørgen Hammer Sørensen (DF) og Erik Høgh-Sørensen (DF).

”Den folkelige modstand mod Egholm-motorvejen er bare steget og steget under høringsfasen. Når politikerne selv har bedt folk udtale sig, bør politikerne på Christiansborg også lytte. Derfor kan vi bedst, hurtigst og mest demokratisk løse Aalborgs trængselsproblemer med en folkeafstemning allerede 16. november. Da skal folk alligevel stemme ved lokalvalget,” siger de to DF’ere, som begge i længere tid har været udtalt skeptiske over for Egholm-modellen.

De nuværende Folketingsforhandlinger bør ifølge de to DF’ere munde ud i en beslutning, som afsætter de nødvendige milliarder, men uden at fastlægge selve linjeføringen.

Hvis Egholm-motorvejen bliver fravalgt ved folkeafstemning til fordel for et østligt tunnelrør, vil dette udløse milliard-besparelser, som skal øremærkes til andre nordjyske trafikprojekter: bedre veje til Thy og Mors (rute 26/34); bedre veje til Skagen; markant bedre togforbindelser; bedre veje nord om Nr. Sundby; bedre forbindelser i øst-vestlig retning i Jammerbugt og Vesthimmerland.

”Det er vores bedste bud på et kompromis, som flest mulig nordjyder vil kunne se sig selv i i årene fremover. Det er vigtigt at få en effektiv 3. Limfjordsforbindelse ved Aalborg hurtigst muligt, men det skal ske så demokratisk som muligt,” siger de to DF-regionsrådsmedlemmer.
”Det har altid været god DF-politik at holde folkeafstemninger,” siger de.


Kommentarer til artiklen:
Når der er Danmarks-rekord i antal borgerprotester og kommentarer ifølge Vejdirektoraret ville det være udtryk for disrespekt for demokratiet ikke at lade det komme til folkeafstemning. Og hvis tilhængerne af en motorvej over Egholm er så sikre i deres sag, bør det jo være en smal sag at vinde folkeafstemningen.
Erik Høgh-Sørensen, DF-regionsrådsmedlem, 16-05-2021 20:33:30

Ja man kan godt mærke der er regionsrådsvalg til efteråret.
Dansk Folkeparti har hele tiden støttet en Egholm linie.
For år tilbage besluttede de Nordjydske borgmestre i enighed at en tredie Limfjordsforbindelse skulle gå over Egholm.Der kører trafikforhandlinger i Folketinget i øjeblikket , med udgangspunkt i en Egholm linie.
I stedet for denne useriøse debat om for og imod, så prøv at være konstruktive i forhold til den endelige placering og udarbejdelse, for naturligvis skal alle støjdæmpende tiltag bruges, det være sig støjsvag asfalt , støjværn m.m.

Kim Christiansen Tidligere transportordfører for DF, 15-05-2021 09:34:26

Der er da en grund til, at vi har valgt byråd og regionsråd. De er valgt til at træffe beslutninger og er borgerne utilfredse, kan man skifte dm ud ved næste valg. Har vi for svage lokalpolitikere, der hellere vil læne sig op af " lad os nu høre, hvad borgerne mener".
Vis nu politisk mod. iøvrigt har jeg altid været tilhænger af et ekstra østrør.
Karl Christensen, 14-05-2021 23:33:12

Stop stop, skal der nu være folkeafstemning Hver gang der er nogle der er utilfreds.
Vi har valgt politikere, til at varetage folkets interesserer. Så må man stille dem til ansvar ved kommende valg.
Hvad med Regions og kommunale beslutninger, skal de også til lokal afstemning 😜
Søren, 14-05-2021 21:35:27

Vær venlig at præcisere, hvem der eventuelt skal have mulighed for at stemme. Er det lokalt på Egholm, i Aalborg kommune eller i den nordjyske region? Det valg kunne nemt blive politiseret, og valget lavet efter formodning om resultatet.
Jesper Salomonsen, 14-05-2021 21:20:13


Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Kommentar:
 
Navn:
 
Indtast
bogstaverne:
ÆØÅ
  - dette er for at undgå spam.

© Copyright 2021 Fjordavisen.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.