Del på Facebook Print siden
Torsdag 20. juni 2019 kl. 09:00
Mariager-Handest Veteranjernbane er en af landets mange veteranbaner, der igen i år er medarrangør af Kultur på Skinner...
.
Af Helle Schiønning
Med sin 17 kilometer jernbanestrækning mellem Mariager og Handest er banen en af de længste veteranbaner i Danmark. Med materiel fra årene 1898 til 1953 kan banen fremvise et bredt spekter af jernbanemæssig kulturhistorie af høj karat, fortæller Max S. Rasmussen.
Lørdag den 29. juni byder veteranbanen ind med fototog. Denne dag er det muligt at få nogle skønne billeder af ”tog i landskabet”. På trinbrætterne Lunddalen, Fjelsted, Brødløs og Glenstrup standser dagens ordinære tog.
Her kan fotograferne stå af, hvorefter toget bakker nogle hundrede og kommer tilbage igen, mens fotograferne kan få nogle herlige
billeder i kassen af ”frembrusende” tog.
På stationerne i True og Vester Tørslev er der mulighed at få billeder af toget ved perron.
Lørdag den 29. juni fremføres togene af to af veteranbanens gamle teaktræsmotorvogne bygget hos Triangels Fabrikker i Odense i slutningen af 30`erne. Mellem sig har de en lille personvogn fra Thisted-Fjerritslev Jernbane bygget i 1934 hos Vognfabrikken Scandia A/S
i Randers. Til sammen udgør de tre trælakerede køretøjer et harmonisk togsæt, der dokumenterer høj karat af dansk vognbygningskunst og industriel formåen for mere end 80 år siden.
Brødløs trinbræt er en lille perle. – Med gode fotomuligheder i en skøn natur.
Historien om Brødløs eller Broløs trinbræt går tilbage til juni måned 1927, hvor en gruppe beboere i Broløs ansøgte om et trinbræt midt mellem stationerne True og V. Tørslev. Det var imidlertid ikke så lige til, og der skulle gå 10 år, førend togene fra november 1937 begyndte at stoppe ved det nyoprettede trinbræt Broløs.
Lige efter krigen – i 1945 – blev der bevilget 300 kroner til opførelse af et læskur på stedet. Trinbrættet ligger meget øde, men var nærmeste baneforbindele for landsbyen af sammen navn knap en kilometer mod vest. I 1960`erne blev trinbrættet benyttet af skolebørn til og fra Mariager skole.
I privatbanens sidste år havde trinbrættet knapt 3 rejsende om dage
Trinbrætskuret i Brødløs er en gave fra Vestbanen.
Skuret afsluttede sidste år sit livs rejse på omkring 200 kilometer. Fra Søvig Sund, der var et trinbræt beliggende nord for Oksbøl på Vestbanen til sit nye hjem hos veteranbanen. Her betjener trinbrætskuret i
sommersæsonen veteranbanens rejsende, der står af og på i Brødløs for at opleve stilheden, kun afbrudt af fuglenes muntre sange ude i engene.
.
.
Mariager og omegn
Kultur på Skinner
Mariager og omegnTorsdag 20. juni 2019 kl. 09:00
Stationforstanderen i Handest giver afgang, foto Asger Christiansen |
Mariager-Handest Veteranjernbane er en af landets mange veteranbaner, der igen i år er medarrangør af Kultur på Skinner...
.
Af Helle Schiønning
Med sin 17 kilometer jernbanestrækning mellem Mariager og Handest er banen en af de længste veteranbaner i Danmark. Med materiel fra årene 1898 til 1953 kan banen fremvise et bredt spekter af jernbanemæssig kulturhistorie af høj karat, fortæller Max S. Rasmussen.
Lørdag den 29. juni byder veteranbanen ind med fototog. Denne dag er det muligt at få nogle skønne billeder af ”tog i landskabet”. På trinbrætterne Lunddalen, Fjelsted, Brødløs og Glenstrup standser dagens ordinære tog.
Her kan fotograferne stå af, hvorefter toget bakker nogle hundrede og kommer tilbage igen, mens fotograferne kan få nogle herlige
billeder i kassen af ”frembrusende” tog.
På stationerne i True og Vester Tørslev er der mulighed at få billeder af toget ved perron.
Lørdag den 29. juni fremføres togene af to af veteranbanens gamle teaktræsmotorvogne bygget hos Triangels Fabrikker i Odense i slutningen af 30`erne. Mellem sig har de en lille personvogn fra Thisted-Fjerritslev Jernbane bygget i 1934 hos Vognfabrikken Scandia A/S
i Randers. Til sammen udgør de tre trælakerede køretøjer et harmonisk togsæt, der dokumenterer høj karat af dansk vognbygningskunst og industriel formåen for mere end 80 år siden.
Brødløs trinbræt er en lille perle. – Med gode fotomuligheder i en skøn natur.
Historien om Brødløs eller Broløs trinbræt går tilbage til juni måned 1927, hvor en gruppe beboere i Broløs ansøgte om et trinbræt midt mellem stationerne True og V. Tørslev. Det var imidlertid ikke så lige til, og der skulle gå 10 år, førend togene fra november 1937 begyndte at stoppe ved det nyoprettede trinbræt Broløs.
Lige efter krigen – i 1945 – blev der bevilget 300 kroner til opførelse af et læskur på stedet. Trinbrættet ligger meget øde, men var nærmeste baneforbindele for landsbyen af sammen navn knap en kilometer mod vest. I 1960`erne blev trinbrættet benyttet af skolebørn til og fra Mariager skole.
I privatbanens sidste år havde trinbrættet knapt 3 rejsende om dage
Trinbrætskuret i Brødløs er en gave fra Vestbanen.
Skuret afsluttede sidste år sit livs rejse på omkring 200 kilometer. Fra Søvig Sund, der var et trinbræt beliggende nord for Oksbøl på Vestbanen til sit nye hjem hos veteranbanen. Her betjener trinbrætskuret i
sommersæsonen veteranbanens rejsende, der står af og på i Brødløs for at opleve stilheden, kun afbrudt af fuglenes muntre sange ude i engene.
.
.
© Copyright 2024 Fjordavisen.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale. |
Mariager og omegn
En af Danmarks bedste campingpladser ligger i Mariager Mariager og omegn | Advarsel til forældre: Ny trend med tørshampoo vækker bekymring Mariager og omegn | |
SORA overrasker og begejstrer i Mariager Kirke Mariager og omegn | Mariager Tennisklub melder klar til sæson 2024 Mariager og omegn | |
Assens gør forårsrent: Nu er byen smuk til de kommende konfirmationer Mariager og omegn | Bevæg dig for livet i Mariager Mariager og omegn | Fredags-yoga i Mariager Hallen Mariager og omegn | ||
Michala Petri spiller i Mariager kirke Mariager og omegn | Postgaarden i Mariager har store ambitioner om at passe bedre på fiskene i havene: Vi vil sætte bifangst på menukortet Mariager og omegn | Generalforsamling hos Mariager Museum Mariager og omegn | ||