Del på Facebook Print siden
Fredag 24. juli 2020 kl. 20:00
Af Kehlet Journalisten
Nogle betragter et bilsyn som en eksamen, hvor det blot handler om at bestå!
Men man bør faktisk betragte bilsynet som en mulighed for at forsikre sig selv om, at man har en bil, der er forsvarlig at køre i. At køre rundt med rust i bærende elementer eller fejl i airbags er ikke godt, og det opdages i et syn.
Før din bil skal til syn kan du selv give den en grundig gennemgang, som ofte vil kunne spare dig for et nyt syn. Gør du det i tide, kan du endda nå at udbedre dem selv uden at skulle ud i store værkstedsregninger.
1. Tjek lyset
Defekte pærer er en hyppig fejl. Så gå dem grundigt igennem - både baglys, tågelys og positionslys. Pæreskift kan være bøvlede i moderne lygter, men internettet har masser af gode videoer med instruktioner.
2. Tjek slidbanen og dækkets friskhed
Loven siger 1,6 mm mønster på dækket, men det kloge valg er at have mindst 3 mm. Husk også at tjekke dækgummiets friskhed. Et mørnet dæk er lige så skidt for vejgrebet som et nedslidt dæk.
3. Rust skal væk
Lidt rust er ingen hindring for et syn – det må der gerne være. Men rust på skærme eller andre steder, hvor det kan medføre skarpe kanter, er et no-go. Gå selv bilen efter og tjek.
På dagen
Varm bilen grundigt igennem. En driftsvarm motor betyder meget for udfaldet af synets måling af sodpartikler fra udstødningen. Særligt i vinterhalvåret. Har du en dieselbil, så skal du lige have omdrejningerne godt op et par gange, så alle urenheder i systemet blæses ud.
Danmarkidag
Forbered bilen optimalt til syn
DanmarkidagFredag 24. juli 2020 kl. 20:00
Tjek bilen - heriblandt dækmønstret - inden du kører til syn, og lad evt. fagmanden klare fejl, så du slipper for et nyt syn. Foto: Ingimage.com |
Af Kehlet Journalisten
Nogle betragter et bilsyn som en eksamen, hvor det blot handler om at bestå!
Men man bør faktisk betragte bilsynet som en mulighed for at forsikre sig selv om, at man har en bil, der er forsvarlig at køre i. At køre rundt med rust i bærende elementer eller fejl i airbags er ikke godt, og det opdages i et syn.
Før din bil skal til syn kan du selv give den en grundig gennemgang, som ofte vil kunne spare dig for et nyt syn. Gør du det i tide, kan du endda nå at udbedre dem selv uden at skulle ud i store værkstedsregninger.
1. Tjek lyset
Defekte pærer er en hyppig fejl. Så gå dem grundigt igennem - både baglys, tågelys og positionslys. Pæreskift kan være bøvlede i moderne lygter, men internettet har masser af gode videoer med instruktioner.
2. Tjek slidbanen og dækkets friskhed
Loven siger 1,6 mm mønster på dækket, men det kloge valg er at have mindst 3 mm. Husk også at tjekke dækgummiets friskhed. Et mørnet dæk er lige så skidt for vejgrebet som et nedslidt dæk.
3. Rust skal væk
Lidt rust er ingen hindring for et syn – det må der gerne være. Men rust på skærme eller andre steder, hvor det kan medføre skarpe kanter, er et no-go. Gå selv bilen efter og tjek.
På dagen
Varm bilen grundigt igennem. En driftsvarm motor betyder meget for udfaldet af synets måling af sodpartikler fra udstødningen. Særligt i vinterhalvåret. Har du en dieselbil, så skal du lige have omdrejningerne godt op et par gange, så alle urenheder i systemet blæses ud.
© Copyright 2024 Fjordavisen.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale. |
Danmarkidag