Klik venligst
Klik venligstKlik venligstKlik venligstKlik venligst

Klik venligstKlik venligstKlik venligstKlik venligst

Klik venligstKlik venligst

Del på Facebook   Print siden

En tredje Limfjordsforbindelse vil spare bilisterne for 1.427.000 timer i bilen om året

Debatsiden
Onsdag 11. juli 2018 kl. 21:00

En tredje Limfjordsforbindelse vil spare bilisterne for 1.427.000 timer i bilen om året
Rasmus Prehn


Der er meget tid at spare, når vi anlægger ny og bedre infrastruktur. Det gælder ikke mindst, hvis vi bygger den længe ventede 3. limfjordsforbindelse i Nordjylland...
.
Af Rasmus Prehn (A) Nordjysk medlem af Folketinget

Det viser nye tal fra Transportministeriet ifølge et svar, som transportminister Ole Birk Olesen (LA) har sendt til Folketingets Transport-, Bygnings-og Boligudvalg. Transportministeriet har regnet sig frem til, at der hvert eneste år kan spares 1.427.000 timer i bil alene ved at anlægge en ny 3. limfjordsforbindelse.

De nye tal, får nordjyske Rasmus Prehn, der er socialdemokratiets transportordfører på Christiansborg til at opfordre til handling. ”Vi ved alle, at trafikken i den nuværende limfjordstunnel sander til. I dag er der dagligt 85.000 bilister, der krydser Limfjorden - og kapaciteten er mere end tæt på bristepunktet. Derfor er der jævnlig kø og trafikpropper især i Limfjordstunnellen – alt dette til stor gene for de mange nordjyder, der pendler og ikke mindst de mange nordjyske virksomheder, færgerederier mm. Får vi en ny limfjordsforbindelse vil dette problem kunne afhjælpes, og de nye tal fra transportministeriet understreger blot denne pointe kraftigt. 1.427.000 timer er alligevel mange at spare hvert år”, understreger Rasmus Prehn

Rasmus Prehn (S) foreslår konkret, at man bør se på den måde, man udregner effekten af nye trafikinvesteringer. Tidsgevinster, øget arbejdsudbud, virksomhedernes investeringslyst og konkurrenceevne er elementer, der ifølge Rasmus Prehn bør tælle mere med, når samfundsværdien af en infrastrukturinvestering beregnes.

”Vi bør se på, om tidsfaktoren kan spille en større rolle i de trafikmodeller, vi bruger til at fortælle os, hvilke projekter der giver størst samfundsmæssig gevinst. Tid er penge - og der er også en masse velfærd forbundet ved at bruge mindre tid i en bil, hvor kortere tid mellem hjem og arbejde betyder rigtig meget for den enkelte og for virksomhederne vil det bonne positivt ud på bundlinjen, ligesom virksomhederne lettere vil kunne tiltrække arbejdskraft længere væk fra.” argumenterer Rasmus Prehn

Der er åbent for kommentarer allernederst på siden.




Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Kommentar:
 
Navn:
 
Indtast
bogstaverne:
ÆØÅ
  - dette er for at undgå spam.

© Copyright 2019 Fjordavisen.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Klik venligst
Klik venligst
Klik venligst
Debatsiden

Få nu ryddet de sten af vejen
Få nu ryddet de sten af vejen
LÆSERBREV
Turisterne er så småt begyndt at indtage feriebyen Øster Hurup. Både de som lejer sig ind i feriehuse eller blot kommer kørende i bil eller på cykel igennem byen, men det flyder med sten på Kystvejen....
LÆSERBREV | JEG KONDOLERER!!!
LÆSERBREV | JEG KONDOLERER!!!
Debatsiden
Den aktive initiativgruppe, som over de seneste mange måneder, har arbejdet på, at få en friskole på benene i Skelund, erklærede på et borgermøde i Skelund Midtpunkt mandag aften friskolen for død!!
Debat: Ingeniørerne bliver nogle af vor tids største helte
Debat: Ingeniørerne bliver nogle af vor tids største helte
Debatsiden
Klimaforandringerne er en af de største udfordringer menneskeheden har stået over for.
Debatten om friskoler set fra en friskole
Debatten om friskoler set fra en friskole
Debatsiden
Nu har vi igennem valgkampen hørt nogle politikkere, fremføre argumenter om friskoler, konsekvenserne ved at skære i statstilskuddet, hvilke skoler tager et socialt ansvar samt i hvilken grad det sker...
Jens-Henrik Kirk: Konservative er det grønne parti med den stærke sociale profil
Jens-Henrik Kirk: Konservative er det grønne parti med den stærke sociale profil
Debatsiden
Der er 2 primære årsager til at jeg blev Konservativ. Hensynet til de svageste i vores samfund. Det uanset om det er børn, handicappede, psykisk syge eller hjemløse. Og hensynet til vores klima....
Debat: Er jorden overbefolket?
Debat: Er jorden overbefolket?
Debatsiden
Miljøbekymringerne kender ingen grænser, man glemmer helt at tale om den stigende overbefolkning som bærer en stor del af ansvaret for ulykken.
Klimadebatten
Klimadebatten
Debatsiden
Ved valgtræffet på Hobro Gymnasium mandag aften oplevede vi igen, at klimaet fyldte ret meget og det var specielt de unge der deltog i debatten, der gav udtryk for en stor bekymring....
Politisk læserindlæg: Kære Mogens Jespersen,  jeg forstår dig ikke !!!
Politisk læserindlæg: Kære Mogens Jespersen, jeg forstår dig ikke !!!
Debatsiden
Der er fuld gang i valgkampen og vi skal finde den mand eller kvinde der bedst kan varetage Mariagerfjord kommunes interesser i folketinget...
Fjordavisen modtager gerne politiske indlæg i forbindelse med valget
Fjordavisen modtager gerne politiske indlæg i forbindelse med valget
Mariagerfjord/Rebild og omegn
Fjordavisen selv forholder sig dog absolut upolitisk og uden stillingtagen til indholdet i indlæggene...
I fængsel med dem, der sælger stoffer til børn
I fængsel med dem, der sælger stoffer til børn
LÆSERBREV
Som far til teenagere og et langt arbejdsliv som efterskoleforstander, bliver jeg meget bekymret, når jeg læser at salget af stoffer til unge er stigende....
Klik venligst
Tilbudsaviser og magasiner:
Klik venligst


Klik venligst
Klik venligst
Klik venligst
Regionale, Nationale og Internationale nyheder

Tilmeld dig vores nyhedsbrev