Det handler også om adfærd !

Debat
Fredag 5. november 2021 kl. 20:00

Jens Lykke (B) Byrådskandidat Mariagerfjord Kommune Radikale Foto: Privat

Af Jens Lykke Byrådskandidat Mariagerfjord Kommune Radikale

Det handler også om adfærd !

Enhver der færdes i Hobro er ikke i tvivl om at der i ny og næ er trafikale udfordringer – specielt i midtbyen. De seneste år er problemet forstærket af diverse graveprojekter.

Udfordringen er nu blevet genstand for megen debat i valgkampen, selvom kun en brøkdel af kommunen samlede indbyggere er berørt af den. Det skal vi som politikere naturligvis lytte til og tage alvorligt. Problemstillingen er ikke ny og diverse trafikplanlæggere har gennem tiden været på banen med løsningsforslag.

Derfor har ingen umiddelbart en quickfix, selvom man fornemmer at mange – såvel politikere som borgere hurtigt er blevet eksperter på området. En politiker har i sin visdom forslået en tunnel eller etageafvikling af trafikken gennem byen. Et parti vil have de bløde trafikanter op på en højbro henover midtbyen.

Andre snakker om en tresporet ”motortrafikvej” , medens der filosoferes over såkaldte intelligente trafiklys, hvor der nærmest er grøn bølge for alle på en gang.

Man kan blive helt træt og måske få den tanke om vi bare er lidt forkælede, når vi underholder med alt dette overfor andre der bor i større byer hvor trafiktrængslen er en virkelig ”showstopper”.

Radikale er ikke udstyret med særlige kompetencer til at gennemskue hvad der den rigtige løsning til at forbedre forholdene. En kendsgerning er det dog at vi gerne lytter – også til dem der var skeptiske i forhold til at adgangsvejene til det nye boligområde ved Blåkilde heller ikke var gennemtænkte inden man skød dette projekt i gang.

På bundlinien handler det jo også om hvor høj en pris man vil betale for at trafikløsninger i kommunen, som jo ikke er heldagsproblemer, men primært i nogle begrænsede myldretidsperioder.

Og så handler det måske lige så meget om adfærd. Kan man omstille sine vaner til andre veje ind og ud af byen ? Kan man tage en cykel i stedet for bilen ? Måske skal det så være en elcykel, men den giver også motion. Ligeledes iagttager jeg at der i mange biler kun sidder en person, og at meget trafik også er ”taxakørsel” med børn til skole og uddannelsessteder. Tilmed er arbejdsmarkedet vel også blevet så fleksibelt at folk kan omlægge deres arbejdstid så alle ikke rammer de samme tidsintervaller.

Ak ja. Der er er meget at slås med !
Radikale vil være vagthund i Byrådet for de grønne løsninger, og samtidig sikre at resultaterne ikke forringer, men tværtimod forbedrer vilkårene for de såkaldt ”bløde” trafikanter. Men vi lytter gerne og medvirker til realistiske løsninger.

Kommentarer til artiklen:

Et eller andet sted i verden må der findes en trafikforsker, der benytter kunstig intelligens, der fodret med de rette data kan give løsninger tilpasset ønskerne.

js, 06-11-2021 15:58:56

Hvis du er så pragmatisk så må du se hvad 5G-antennerne gør ved os som mennesker og natur, ja intelligente trafiklys vil blive drevet af 5G. Det er over alt og vi bliver alle zombier og demente. Folks adfærd kan I ikke bestemme over men forvalte den fælles økonomi og faciliterer det offentlige liv så det ikke indbyder til frygt og sygdom.
Du får min stemme hvis du have hive 5G-antennerne ned......at blive valgt til et offentlig organ kræver at man tænker matematisk!

Hemmer , 06-11-2021 11:02:26

Enig med Per Jacobsen, det gik meget mere smidigt med at kører gennem Hobro da rundkørslerne var der

Michael Alberg , 06-11-2021 10:48:13

Jeg kan ikke se at der er noget problem igennem hobro, bare forde at det tager 10 min. længere at komme igennem hobro, det dør folk ikke af, men jeg tror at der kan komme flere biler igennem hobro ved at genetablere Rundkørsler igennem hele byen.

Per jakobsen, 06-11-2021 09:19:03

Per jakobsen, 06-11-2021 09:09:28

Kun en lille del af indbyggerne er berørt. Desværre er det jo den del der kommer udefra. De lokale skal nok finde rundt indenfor de aftaler og mødetider de har. Desværre har man også lagt fagforeninger og a-kasser og jobcentre i byen hvor der møder mennesker ind som er i risiko for økonomiske sanktioner og forlænget eller aflyst sagsbehandling. Da Hobro står fast på at være hovedby i kommunen, kan man vel også forvente at byen fixer sine trafik/plads problemer. Køb et par gamle boretårne og tag dem ind i havnen så de kan blive fundament for noget trafikkensretning så trafikken kommer til at glide. Der er for lidt plads i Hobro når alle skal til byen til tiden. Og stem ikke på kandidater fra Hobro for de kan åbenbart ikke se problemet.

Søren jørgensen, 06-11-2021 02:23:16

Hej Jens.
Alternativ tænkning er vi jo ikke forvent med i byrådet, så godt at der kommer nogen som dig.

Bent Bugge Herlevsen, 05-11-2021 23:23:40

Et lille fald på blot 5 procent i trafikpres kan have en stor virkning ifølge en kendt trafikforsker, så forskudte mødetider er n tanke værd.

BØF, 05-11-2021 21:03:50

Skriv din kommentar:

Alle felter skal udfyldes!
Kommentar:
Navn:
Indtast bogstaverne: ÆØÅ		- dette er for at undgå spam.

< Nyere nyhed Ældre nyhed >

Debat

Ambulanceredderne passer på samfundet, men passer samfundet på ambulanceredderne? Debat		En læser der undrer sig Debat

Læserbrev: Hvad skal der ske med den kollektive transport? Debat		Vores skolebørns sikkerhed i Hadsund Debat

Undrer du dig / Skriv et indlæg og få det bragt på Fjordavisen.nu Debat	Læserbrev: Når de unge rækker ud Debat	Vores fremtidige kollektive transport i Nordjylland og Danmark Debat

Kære motionscyklister: Vi har en rigtig god Banesti Debat	Kære byråd: Hvornår får vi fred - hvor er vores ejendomsret Debat	Læserbrev: Vil Mariagerfjord fratage muligheden for afgørende tid med egne børn og ødelægge familieplanerne? Debat

Det handler også om adfærd !

Tilmeld dig vores nyhedsbrev