Del på Facebook Print siden
Tirsdag 31. januar 2023 kl. 12:00
Redaktionen Palle Sund
Med 573.800 solgte biler i 2022 kan man hos Dacia se tilbage på det hidtil bedste år nogensinde. Med en vækst på 6.8% er mærket et af de eneste, der i 2022 gik frem.
På mange måder var 2022 et rædselsfuldt år i bilbranchen. Men, ikke hvis man hedder Dacia. 2022 blev året, hvor mærket kunne notere sig en fremgang på 6,8% og nå milepælen med i alt otte millioner solgte biler siden starten i 1999. En markedsandel på 7,6% i salget til private er markant, og der er fremgang for alle modeller.
Bestselleren er Dacia Sandero, der noterede sig et salg på 229.500 styks i 2022. Dermed cementerer modellen titlen som den bedst sælgende bil til private kunder i Europa – en titel Sandero har haft siden 2017. Salgsmæssigt følger Dacia Duster lige i hælene med 197.100 styks, og en vækst på hele 5,8% i forhold til 2021. Også her cementerer Duster sin position som den bedst sælgende SUV – en titel man har haft siden 2018.
Dacia Jogger er også kommet forrygende fra start med et salg på 56.800 styks. Her er det værd at bemærke, at syv ud af ti kunder har valgt den bedst udstyrede model – Extreme.
Dacia Spring har også ramt et sweet spot i markedet som den suverænt billigste elbil. Med 48.900 solgte – en vækst på hele 75% i forhold til 2021, tager den titlen som den 3. bedst sælgende elbil i Europa.
Nøglemarkederne for Dacia er naturligvis Frankrig, hvor en ud af seks franske bilkøbere købte en Dacia i 2022. I alt blev salget på 130.800 styks, hvilket er en fremgang på 4,5% i et marked, der dykkede 7,8%.
Tyskland er også et stort marked for Dacia, og faktisk steg salget med hele 50% i 2022 med et samlet salg på 60.300 biler. Italien er i den grad også Dacia land med 67.300 solgte – en stigning på 9,2 %. Også i Spanien er Dacia stort. Hele 37.800 solgte blev det til – hvilket er en stigning på 2,7 % - igen i et marked, der oplevede markante fald.
Her i andedammen er det anderledes beskedne tal vi kan bryste os af. Men, som et af de eneste mærker øgede vi faktisk salget. I alt solgte vi 2033 styks, hvilket giver en markedsandel på 1.15%. Ikke meget, men bedre end 2021, hvor salget lå på 1980 styks og en markedsandel på 0.91%. Også herhjemme er det Dacia Sandero, der er topscorer. I alt blev der solgt 746, fulgt meget tæt af Dacia Duster med 668 styks. 3. pladsen indehaves af Dacia Jogger med 365 solgte. Som rosinen i pølseenden kommer Dacia Spring, der solgte 227 styks.
Kilde: Newsweek.com
Biler og Fritid
Dacia opnår bedste resultat nogensinde
Biler og FritidTirsdag 31. januar 2023 kl. 12:00
Dacia Jogger. En af de populære biler fra Dacia |
Redaktionen Palle Sund
Med 573.800 solgte biler i 2022 kan man hos Dacia se tilbage på det hidtil bedste år nogensinde. Med en vækst på 6.8% er mærket et af de eneste, der i 2022 gik frem.
På mange måder var 2022 et rædselsfuldt år i bilbranchen. Men, ikke hvis man hedder Dacia. 2022 blev året, hvor mærket kunne notere sig en fremgang på 6,8% og nå milepælen med i alt otte millioner solgte biler siden starten i 1999. En markedsandel på 7,6% i salget til private er markant, og der er fremgang for alle modeller.
Bestselleren er Dacia Sandero, der noterede sig et salg på 229.500 styks i 2022. Dermed cementerer modellen titlen som den bedst sælgende bil til private kunder i Europa – en titel Sandero har haft siden 2017. Salgsmæssigt følger Dacia Duster lige i hælene med 197.100 styks, og en vækst på hele 5,8% i forhold til 2021. Også her cementerer Duster sin position som den bedst sælgende SUV – en titel man har haft siden 2018.
Dacia Jogger er også kommet forrygende fra start med et salg på 56.800 styks. Her er det værd at bemærke, at syv ud af ti kunder har valgt den bedst udstyrede model – Extreme.
Dacia Spring har også ramt et sweet spot i markedet som den suverænt billigste elbil. Med 48.900 solgte – en vækst på hele 75% i forhold til 2021, tager den titlen som den 3. bedst sælgende elbil i Europa.
Nøglemarkederne for Dacia er naturligvis Frankrig, hvor en ud af seks franske bilkøbere købte en Dacia i 2022. I alt blev salget på 130.800 styks, hvilket er en fremgang på 4,5% i et marked, der dykkede 7,8%.
Tyskland er også et stort marked for Dacia, og faktisk steg salget med hele 50% i 2022 med et samlet salg på 60.300 biler. Italien er i den grad også Dacia land med 67.300 solgte – en stigning på 9,2 %. Også i Spanien er Dacia stort. Hele 37.800 solgte blev det til – hvilket er en stigning på 2,7 % - igen i et marked, der oplevede markante fald.
Her i andedammen er det anderledes beskedne tal vi kan bryste os af. Men, som et af de eneste mærker øgede vi faktisk salget. I alt solgte vi 2033 styks, hvilket giver en markedsandel på 1.15%. Ikke meget, men bedre end 2021, hvor salget lå på 1980 styks og en markedsandel på 0.91%. Også herhjemme er det Dacia Sandero, der er topscorer. I alt blev der solgt 746, fulgt meget tæt af Dacia Duster med 668 styks. 3. pladsen indehaves af Dacia Jogger med 365 solgte. Som rosinen i pølseenden kommer Dacia Spring, der solgte 227 styks.
Kilde: Newsweek.com
© Copyright 2024 Fjordavisen.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale. |
Biler og Fritid
EU-bilsalget fortsatte med at vokse i februar Biler og Fritid | Er din bil ramt af flyverust, så se her Biler og Fritid | |
Ladestanderne springer frem flere steder i Danmark Biler og Fritid | Hvilken cykelstørrelse passer til dit barn? Biler og Fritid | |
Opgraderet Audi A3 i topform Biler og Fritid | MyT finder frem til din bil Biler og Fritid | Dansker-favoritten er tilbage Biler og Fritid | ||
FIAT præsenterer visionære fremtidsplaner Biler og Fritid | FDM og Clever lancerer stort samarbejde Biler og Fritid | Brugte biler har i snit fejl for 4.560 kroner Biler og Fritid | ||